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金银岛讯(市场分析师:谢振阳):
四天内,美国针对中国输美产品发起五起贸易救济案:3月19至20日,美国先后作出四次反倾销或反补贴裁决,认定中国输美钢制车轮、太阳能电池、镀锌钢丝及荧光增白剂存在倾销或补贴行为;22日美国商务部再次宣布,将对中国输美不锈钢拉制水槽展开反补贴和反倾销“双反”调查。针对美国频挥贸易“大棒”,中国亦针锋相对实施反倾销裁决:3月22日,商务部宣布对原产于欧盟、美国和日本的进口相纸产品征收16.2%-28.8%的反倾销税;3月23日,商务部再次发布两起公告,决定即日起对原产于欧盟的进口甲苯二异氰酸酯(型号为TDI80/20)和原产于日本和美国的进口间苯二酚进行反倾销立案调查。
中美之间的贸易战再次展开,这次涉及内容中我们看到了TDI的身影,继09年我国对于日、韩、美TDI实行反倾销后,这次再次对欧盟产TDI进行反倾销调查,如若正式实施,届时我国TDI进口量将会再次下降,这对我国的TDI发展将会有何影响呢?
我国现在的TDI现状是供远大于求,下游消耗量始终比较有限,近期TDI市场又再次陷入了沉寂中,出货始终比较平淡,价格上涨的动力不足,部分地区已经有低价货情况出现。如果实施了对欧盟TDI的反倾销,那么对于我国国内TDI销售的压力会有所减轻,对于市场稳住价格有一定的作用。毕竟去年的波兰货超低价影响市场,使得市场长期深陷阴霾的情景仍然历历在目。一旦实施反倾销,这样低价恶意抢占市场的行为会限制住,并且由于国内今年烟台巨力以及沧州大化还会上两套新的TDI装置,进口货的减少会缓解我国国内TDI的供应面压力。
另外,近期的进口货也的确已经比较少在国内出现,主要原因是现在国外市场仍然是比较坚挺,出货价格较高,行情理想,所以现在进口货流入大陆较少。不过由于国外现在巴斯夫和拜耳也有几套比较大的装置正在建设,加上正在检修的装置一旦恢复正常运作,如果国外进口货进入我国门槛变高,势必会加剧国外市场的进一步饱和走向低谷。这样的话间接的也会影响我国的出口市场,TDI出口现在已经成为TDI消耗的一个重要渠道。
所以这次对于欧盟TDI的反倾销最终是否成行,对于我国TDI行情有两方面的影响,不过此消息对于稳定现在TDI市场价格有着一定的作用。上海巴斯夫下个月挂牌再次上调500元/吨来到了21500元/吨,从中可以看出明显的挺价意向。合浦文昌塔传奇知多少
