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    杭州市中心一座烂尾楼建设13年未竣工(图)

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    帖子  Admin 周一 四月 30, 2012 7:06 pm



    杭州“最牛烂尾楼”命运多舛,身处黄金地段却一波多折,十三年仍未全面完工。 徐乐静 摄
    中新网杭州4月30日电 (记者 严格 实习生 徐乐静) 位于杭州火车站门口的西湖国贸大厦被业内称为杭州“最牛烂尾楼”,十多年建设,至今未果。
    “造楼时候,我的孩子还在上幼儿园,现在孩子都上大学了,大楼还是那样”。一位住在附近的杭州市民这样告诉中新网记者。
    而近日,尚未完工的大厦又有新动静,原先规划的一站式母婴购物中心因不符合市场需求被取消,转而将以综合性购物中心面世。
    “黄金楼盘”,经历十年坎坷路
    西湖国贸大厦现称“外海西湖国贸大厦”,位于杭州市上城区,紧靠着杭州城站火车站,与之仅一条马路之遥。
    站在火车站二楼的进站口处向外眺望,外海西湖国贸大厦几乎触手可及。这座大厦建筑面积91585平方米,分为主体A区和裙楼B区,主体楼28层,裙楼8层。二者恰好构建“L”形,从宣传册上看完工之后的大厦将十分漂亮。
    该大厦占据了黄金地理位置。与火车站一步之遥,离西湖一箭之遥,除拥有发达的交通网络外,它还连接庆春、武林、黄龙、钱江新城等各大商圈,毗邻西湖、吴山等风景名胜区,其所处周边有大酒店、商务大厦,亦构成一个繁华的商业圈 。
    如今,杭州地铁1号线即将开通。大厦又沾了“光”,从地下一层可直达地铁1号线城站出入口。
    但是,这座含着金钥匙出生的楼盘却命运多舛。
    1999年,杭州人陈某某在杭州火车站旁买下这块地。因为资金吃紧,刚过2002年,工地在破土打桩后,便停滞不前。
    2003年6月,陈某某的债务人申请法院强制执行债务。称该项目“长期严重负债,高达2个亿”。
    2003年9月,西湖国贸大厦又重新开工建设,并于2004年开始对外发售。但因为相关负责人涉嫌诈骗,国贸大厦的续建工作再次中断。
    2009年3月23日,西湖国贸大厦首次拍卖,买家以3.86亿元价格拍下大楼,却未能在最后交款日期如期交款。同年7月8日,第二次拍卖也以同样方式流拍。
    2009年9月27日,命运多舛的西湖国贸大厦再度被搬上拍卖台,最后被外海集团以4.91亿元竞拍成功,结束了“流浪”的生活。据外海消息,整个投资(包括拍卖款)将超过10个亿。
    据悉,外海集团创办于1994年,杭州人耳熟能详的天工艺苑、吴山花鸟城均属旗下。
    “计划赶不上变化”,母婴超市变购物中心
    按照原定计划,大厦应该在2011年11月竣工。
    然而从今年2月到4月,记者多次前往大厦了解情况,发现大厦仍在施工,而且进度缓慢。
    据了解,在外海集团拍下大厦前,它已经结顶,但这只是完成了一半工程,外立面设计、内部装修都没有完成。
    据当地小营街道办经济科招商办徐主任告诉中新网记者,在他们协调下,大厦由原本的25层加到28层;还与地铁公司协调,从大厦负一楼可以直接进入地铁出入口。
    “整理资料、重新规划、重做设计”,外海西湖国贸大厦售楼中心沈经理透露,目前写字楼还不能预售。
    记者从透明售房网查到,大厦预售总套数为233套,2004年曾经预售了98套。这98套虽不是外海经手,但沈经理表示将会按照当时合同约定履行。
    去年9月底,外海透露该大厦裙楼1—4楼将首创一站式母婴购物中心,商铺正在积极招商中。
    然而记者最新了解到,裙楼B区的规划出现了变动。
    “一站式母婴购物中心,招商电话……”在外海西湖国贸大厦外墙的白色海报上,有关一站式母婴购物中心的宣传依旧,海报上几个可爱的宝宝“注视”着来往的行人,让人忍不住多看两眼。
    24日,裙楼招商中心的王经理透露,原本规划的一站式母婴购物中心已经被取消了,因为经过实际摸底了解,发现母婴购物中心并不符合目前此处的市场需求。在听取相关专家的建议后,外海集团欲将母婴购物中心改为综合的购物中心,符合中等偏上的消费水平。但具体何时开业,王经理也不清楚。
    专家分析:“成也车站,败也车站”
    作为办公大楼,杭州知名房产专家章慧芳认为离城站火车站太近,过于嘈杂。
    作为市场,章慧芳表示这个位置看似黄金地段,靠近城站火车站,人流量大,但就因为离火车站太近,来往的都是匆匆过客,他们是没有时间停下来慢慢购物的。而且目前杭州大部分动车都从火车南站行驶,而城站火车站的乘客相对低端,外海西湖国贸大厦的市场定为中端偏上,与环境不符。
    “成也车站,败也车站”。火车站物业的价值,章慧芳认为现在和上世纪末相比,相差很大。
    但是西湖国贸所在地杭州上城区小营街道办事处看法却是截然相反。
    28日,小营街道办事处经济科招商办徐主任告诉中新网记者,外海西湖国贸大厦地处城站商圈,位置仍旧是黄金地段,与十多年相比不但没有变差,反而因为地铁的进入而变得更好。“地铁进入后,周边进行整顿,投资环境会更好。”
    徐主任认为,该大厦完工之后,还将带动整个城站商圈的发展。过去城站商圈定位相对低端,香榭大厦商场一直不温不火,中闽大厦旁边白马市场也不景气”,外海西湖国贸大厦定位中高端,可以改变整个城站商圈的定位。
    在采访最后,售楼中心沈经理向中新网记者透露,“上半年写字楼预计可以出售”。
    按照外海整体投入10亿元左右,建筑面积91585平方米的西湖国贸单位成本应该在10918元每平米,作为地铁物业颇具竞争力,但在目前的行情下,这座杭州“最牛烂尾楼”前景如何,尚难断定。(完)
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